Scheda tecnica, recensioni e problemi comuni del Polaris Ranger Diesel

Polaris Ranger Diesel Scheda Tecnica | |
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Dati Tecnici Elettrici | |
Tipo di batteria e capacità | 12v / 55ah |
Tipo di alternatore e potenza erogata | 12v / 50a |
Tipo di sistema elettrico | 12v |
Protezione del cablaggio | Fusibili |
Sistema di avviamento | Avviamento elettrico |
Sistemi di computer di bordo o diagnostici | Codici di errore |
Dati Tecnici Idraulici | |
Tipo di sistema idraulico | Centro aperto |
Portata della pompa | 23 |
Massima pressione idraulica | 210 |
Capacità di sollevamento | 680 |
Tipo di controllo | Manuale |
Remote idraulici | 2 |
Attacco a tre punti | Categoria 1 |
Altre Specifiche | |
Intervallo di temperatura operativa | -29 / 52 |
Livello di rumore | 76 |
Profondità massima di guado | 610 |
Resistenza alla corrosione | Sì (industriale) |
Caratteristiche del motore | |
Tipo di motore | Diesel |
Capacità | 1028 |
Potenza | 24 |
Coppia | 55 |
Numero di cilindri | 3 |
Tipo di sistema di raffreddamento | Raffreddato a liquido |
Conformità agli standard sulle emissioni | Tier 4 |
Turbo o aspirazione naturale | Aspirazione naturale |
Gamma di giri del motore | 2400 / 1000 |
Dimensioni | |
Lunghezza | 3050 |
Larghezza | 1520 |
Altezza | 1960 |
Peso | 909 |
Passo | 2030 |
Altezza da terra | 305 |
Raggio di sterzata | 3.5 |
Performance | |
Velocità massima | 40 |
Consumo di carburante | 4.7 |
Capacità del serbatoio del carburante | 34 |
Capacità di traino massima | 907 |
Trazione massima | 6.3 |
Tipo di trasmissione | Automatico |
Numero di marce avanti e indietro | 3 |
Blocco differenziale | Automatico |
Configurazione dell'asse | 4wd |
Caratteristiche | |
Caratteristiche della cabina | |
Aria condizionata | Sì |
Seggiolini regolabili | Sì |
Sospensione | Sì |
Sistema di infotainment | No |
Caratteristiche della trasmissione | |
Numero di marce | 3 |
Trasmissione power-shift | No |
Marce a passo lento | No |
Pneumatici | |
Tipo di pneumatici | Radiale |
Dimensioni | 25 x 10-12 |
Configurazione | 4 sul pavimento |
Dettagli PTO | |
PTO standard | Sì |
Opzioni di velocità | 540 rpm, 1000 rpm |
Illuminazione | |
Fari a led | Sì |
Fari di lavoro | Sì |
Luce di emergenza | No |
Caratteristiche di sicurezza | |
Protezione antiribaltamento | Sì |
Cinture di sicurezza | Sì |
Stop di emergenza | Sì |
Supporto per estintore | Sì |
Sistema di sterzo | |
Assistito dall'alimentazione | Sì |
Idrostatico | No |
Controllo del clima | |
Riscaldamento | Sì |
Ventilazione | Sì |
Compatibilità | |
Compatibilità del caricatore frontale | |
Altezza di sollevamento | 1981 |
Capacità | 386 |
Compatibilità retroescavatore | |
Profondità di scavo | 1981 |
Raggio d'azione | 2743 |
Compatibilità con gli strumenti |
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Attrezzature opzionali |
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Connettività | |
Sistema GPS e di navigazione | |
Guida | Sì |
Autopilota | No |
Monitoraggio remoto | |
Telematica | Sì |
Integrazione dell'app | No |
Connettività Bluetooth e Wi-Fi | Sì |
Compatibilità con gli strumenti di agricoltura di precisione | Sì |
Prezzo | |
Prezzo di listino | 15899 |
Prezzo di mercato attuale | 13999 |
Opzioni di finanziamento |
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Garanzia | |
Durata della garanzia | 1 |
Dettagli di copertura |
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Opzioni di garanzia estesa | Sì |
Manutenzione | |
Intervalli di servizio |
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Disponibilità di pezzi di ricambio | Globale |
Supporto del concessionario e della rete di servizio | Globale |
Altri dettagli rilevanti | |
Usi consigliati dal produttore |
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Anno di produzione o anno del modello | 2021 |
Paese di origine o stabilimenti di produzione | USA |
Disponibilità di mercato | Mondiale |
Punti di forza e debolezza del Polaris Ranger Diesel – Cosa devi sapere
Vantaggi | Svantaggi |
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Consumo di carburante ridotto grazie al motore diesel | Prezzo di acquisto più elevato rispetto ai trattori a benzina |
Maggiore coppia e potenza del motore | Velocità massima inferiore rispetto ai trattori a benzina |
Maggiore durata del motore e maggiore affidabilità | Possibilità di emissioni di fumi e di odori più forti rispetto ai trattori a benzina |
Capacità di trainare carichi più pesanti rispetto ai trattori a benzina | Più rumoroso rispetto ai trattori a benzina |
Maggiore autonomia grazie al serbatoio di carburante più grande | Più difficile da manovrare nei terreni accidentati |
Recensioni del Polaris Ranger Diesel – Esperienze degli utenti
Nome | Recensione |
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Giacomo | Ho acquistato il Polaris Ranger Diesel trattore per lavoro in campagna e mi ha davvero sorpreso. È facile da guidare, molto potente e ha una buona manovrabilità. Inoltre, la cabina è spaziosa e confortevole. Lo consiglio a chiunque abbia bisogno di un mezzo affidabile per il lavoro all'aperto. |
Federica | Ho utilizzato il Polaris Ranger Diesel trattore per trasportare attrezzature agricole e sono rimasta molto soddisfatta. È molto resistente e ha una buona trazione, anche su terreni accidentati. Inoltre, la capacità di carico è notevole. Consiglio questo mezzo per chiunque abbia bisogno di un mezzo robusto e affidabile per il lavoro all'aperto. |
Luca | Ho provato il Polaris Ranger Diesel trattore durante un'escursione in montagna e mi ha sorpreso per la sua capacità di affrontare terreni difficili. È molto potente e ha una buona manovrabilità. Inoltre, la cabina è spaziosa e confortevole, ideale per lunghe escursioni. Consiglio questo mezzo a chiunque abbia bisogno di un mezzo versatile e affidabile per le attività all'aperto. |
Simona | Ho utilizzato il Polaris Ranger Diesel trattore per lavoro in un terreno scosceso e impervio e mi ha sorpreso per la sua capacità di affrontare terreni difficili. È molto resistente e ha una buona trazione. Inoltre, la cabina è comoda e spaziosa, ideale per lunghi turni di lavoro. Consiglio questo mezzo a chiunque abbia bisogno di un mezzo affidabile e resistente per il lavoro all'aperto. |
Paolo | Ho acquistato il Polaris Ranger Diesel trattore per lavoro in un terreno accidentato e sono rimasto molto soddisfatto. È molto potente e ha una buona trazione su terreni difficili. Inoltre, la cabina è spaziosa e confortevole, ideale per lunghi turni di lavoro. Lo consiglio a chiunque abbia bisogno di un mezzo resistente e affidabile per il lavoro all'aperto. |
Problemi comuni del Polaris Ranger Diesel
- Problemi di avviamento del motore
- Difficoltà a cambiare marcia
- Problemi di surriscaldamento del motore
- Problemi di trasmissione
- Rumorosità eccessiva
- Problemi di sterzo
- Mancanza di potenza del motore
- Problemi di accensione delle luci
Domande frequenti su Polaris Ranger Diesel
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Che tipo di motore ha il trattore Polaris Ranger Diesel?
Il Polaris Ranger Diesel ha un motore diesel.
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Qual è la capacità del motore del Polaris Ranger Diesel?
La capacità del motore del Polaris Ranger Diesel è di 1028 cc.
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Qual è la velocità massima del Polaris Ranger Diesel?
La velocità massima del Polaris Ranger Diesel è di 40 km/h.
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Ha il Polaris Ranger Diesel un sistema di climatizzazione?
Sì, il Polaris Ranger Diesel ha un sistema di climatizzazione.
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Qual è il peso del Polaris Ranger Diesel?
Il peso del Polaris Ranger Diesel è di 909 kg.
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Quanti cilindri ha il motore del Polaris Ranger Diesel?
Il motore del Polaris Ranger Diesel ha 3 cilindri.
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Ha il Polaris Ranger Diesel un sistema di illuminazione a LED?
Sì, il Polaris Ranger Diesel ha un sistema di illuminazione a LED.
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Qual è la capacità massima di traino del Polaris Ranger Diesel?
La capacità massima di traino del Polaris Ranger Diesel è di 907 kg.